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产品详细信息

2X旋片式真空泵使用维护

2X旋片式真空泵使用说明

13、运转注意事项:
(1)断续起动1-2次,观察在运转中有无异常声响及特殊的震动,无问题方可连续运转。
(2)注意油面应在视镜的两条油标线之间,油量多了会引起起动因难,返油,喷油等不良现象,少了则影响
真空度。油量不足时应通过加油孔加油。注意久停的泵油面要下降,将泵连续运转几转后,油面才会上升。
(3)打开冷却水
(4)打开泵进气嘴上的阀门,打开的大小视具体情况而定。
14、对初次安装好的泵,应先做一次试车运转,此时泵应无安装不当的振动及无特殊冲击声响,电机不应超负荷,
油温和极限真空度应符合技术规格。
15、停2X双级旋片真空泵时应先关断进气嘴上的阀门,装有放气阀者对泵放气,再截断电源,再停水源。
16、使用中注意事项:
(1)经常注意油位。
(2)泵起动后再缓慢打开阀门。
(3)经常注意泵运转是否正常,有无特殊声响,电机是否超负荷运转。
(4)注意冷却水是否中断
(5)注意泵温升不超过40℃.
(6)如停车后泵温要下降到5℃以下时,泵内冷水必须除净。
2X旋片式真空泵维护保养
17、泵在工作中除了注意第15条事项外,尚须注意下列事项:
(1)真空泵须经常保持清洁,泵上不得放置其他物件。
(2)注意皮带松紧是否适当,每半年调整一次。
(3)管道接头是否漏气,及时杜绝。
18、真空泵连续工作三月至半年之后,就应换油一次,在湿度较大的地区,在潮湿季节工作的泵,或被抽气体污染很大的,应根据具体情况酌情缩短换油时间。
换油事项如下:
(1)将泵拆除真空系统,把底盘电机一端垫高些,打开放油塞放油,转动真空泵、捂住排气口,使腔内污油全部从放油口放出,再从进气口处加入新油100—500ml持续转动5-10转以上对内部进行清洗,照此操作3-5次,特污油放清后,再装上放油塞,将泵放平,从进气口及加油孔处分分别加入新油,换油即告完毕。
(2)换油时不宜长久开动电机,以免使排气阀片跳动过于剧烈和疲劳。
(3)严禁用煤油、汽油、酒精等对泵作非拆卸的清洗。
注:换油最好在油温升高后进行。
19、如停泵时间较长,应取下排气罩放上排气塞,封闭进气口,放净积水。
2X旋片式真空泵故障原因及排除方法
(1)真空度不高:
1)泵温太高:
a、如被抽气体温度高,则应先将气体冷却后再进入泵内。b、如吸入硬物缸内磨损,应修复更换。
C、如泵的冷却水不够,应打开或加大冷却水。d、如装配不当,·造成单面磨损,应检查再装。
2)油位过低未到视镜油线位置,应加够油量。
3)掺气阀未关严漏气,应关严。
4)油质变坏,更换新油。
5)泵漏大气多是由于泵的端面油封不良所致,这时应打开排气盖,检查8处油池是否缺油,如无油应从加油孔处加
油,使油池B处积满油(油池8见图2)。
6)转片弹簧折断,应拆下更换。
7)阀门片损坏,应更换。
8)前端板上油密封里的密封圈损坏或橡胶变质,应更换。
9)泵使用时间长,磨损大、间隙增大,应修复或更换受损零件。
10)进气处过滤网堵塞,取下清洗。
(2)电机超负荷运转:
1)泵温太高,照20条(1)款1项处理。
2)吸入铁屑或其它机械物质造成单面磨损,应予修复或更换磨损零件。
3)装配不当,造成单面磨损或咬毛,应修理重新装配。
(3)其它:
1)轴端漏油,密封圈磨损或装配不正确,应更换或重装。
2)开车喷油,油位太高,应放出多余的油,或各挡油装置己坏,应重新调整或修理。
3)端面漏油,因前后端面碰伤不平,端板未拧紧,应将端面修平拧紧。
2X旋片式真空泵维修
21、将泵拆离真空系统,放油先拆低真空端(见图3),取下后端板后,再取低真空转子及键,然后将前端板拆下,取出真空转子及转片、弹簧等,取下视镜、排气阀门、排气盖,用汽油或者用酒精彻底清洗全部零件。拆时应注意每个零件的部位,方向及组合松紧,拆下的零件应分开放置,不允许混在一起,互相磨伤。检查全部零部件,看有无磨损或拉毛,打烂等不良现象,按情况进行修理或更换。特别注意前后端板发现有较大程度的擦伤,说明装配时转子与中隔板不垂直,应予调整定位销丁,如太严重时应予修理或更换。
检查问隙:分别将高转子放入高真空室,低转子放入低真空室,用刀Vl尺及厚薄规检查问隙,两端的间隙应基本相等。
22、装配前应清洗干净并烘干,按图4进行装配,先装高真空端,将弹簧转片托起装入高转子内,然后放进高真空室,装上前端板,再装定位销钉,均匀拧紧螺钉,装配后应保证转动灵活轻松,均匀一致。然后再装低真空转子及后端盖,低转片的槽应向后端板一边。再装排气门,排气阀片应贴紧阀板坐,再装其它零件。
23、装配时应注意,凡转动部位应先打上真空油,注意清洁,严禁铁屑泥砂尘埃等落入泵内,定位销丁要接触良好,装好的泵应转动轻松,无转重不均,并没有阻滞现象。
总装完后,分别从进气嘴及加油孔加油,装油在视镜横线处为止,再试车。

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