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水泵知识

单级离心泵的装配

文章热度:2080

    离心泵的各个零部件在完成修理、更换,经检查无误,确认其符合技术要求之后,应进行整机装配。离心泵的装配是一项很重要的工作,是恢复离心泵工作性能的重要步骤。装配质量的好坏,直接关系到离心泵的性能和离心泵的使用寿命。一台离心泵,即使它的零部件质量完全合格,如果装配质量达不到技术要求,同样不能正常工作,甚至会出现事故。
    装配工作完成之后,应将整机安装在机座上,并进行找正;若安装新泵,应先将机座安装在地基上,并找平、灌浆,然后安装泵、电动机,再找正,并把泵与管路连接。
    为顺利进行装配工作,首先应明确装配要求。
    (1)装配技术要求
    ①装配合格的离心泵,应盘转轻快,无机械摩擦现象。
    ②泵轴不应产生轴向窜动。
    ③离心泵的半联轴器与电动机半联轴器,装配的同轴度偏差符合技术要求。
    ④添加的润滑油、润滑脂应适量,并且牌号符合使用说明书的要求。
    ⑤设备清洁,外表无尘灰、油垢。
    ⑥基础及底座清洁,表面及周围无积水、废液,环境整齐、清洁。
  (2)装配前的准备工作
  ①仔细阅读泵的有关技术资料,如总图、零件图,使用说明书等。
  ②熟悉泵的组装质量标准。
  ③检查泵的零件是否齐全,质量是否合格。
  ④备齐所使用的工具、量具等。
  ⑤准备好泵所需的消耗性物品,如润滑油、石棉盘根等。
  (3)装配顺序 
  各种型号的离心泵,由于其结构不同,装配顺序自然不会一致。以后开门式的IS型为例,装配应按下列顺序进行。
    ①装配轴组,即把轴承装配在泵轴上。
    ②将轴组装入泵体。
    ③将泵体安装在机座上。
    ④将泵盖套装在泵轴上,并安装叶轮。
    ⑤将泵盖安装在泵体上,把泵体安装在机座上。
    ⑥装填料。
    ⑦联轴器找正。
    (4)轴组的装配
图2-53
    离心泵轴组的装配包括泵轴与滚动轴承内环的装配,泵体轴承孔与滚动轴承外环的装配等。
    ①轴承的装配  滚动轴承装配在泵轴上时,它的内环与轴颈之间以少量的过盈相配台:通常过盈值为0.01~0.05mm。轴颈的直径较小者,过盈量取较小值;轴径较大孝,过盈量取较大值。将滚动轴承装配到泵轴上时,应该加力于内环,使内环沿轴颈推进到轴宿或轴套处为止。滚动轴承与轴颈的装配方法有以下几种。
    a.使用手锤和铜棒来安装滚动轴承。滚动轴承内环与轴颈之间过盈量较小时,可利用铜棒做衬垫,使铜棒的一端置于滚动轴承的内环上,用手锤敲打铜棒的另一端,使滚动轴承的内环对称均匀地受力,促使轴承平稳地沿轴颈推进。如图2-53(a)所示。
    b.使用专门的套筒安装滚动轴承。使用套筒装配滚动轴承时,先将泵轴竖直放在木板上或软金属衬垫上,把滚动轴承套在轴上,并摆放平正,然后放上套筒,使套筒的开口端顶在滚动轴承的内环上,用手锤敲打套筒带盖板的一端,推动滚动轴承内环沿轴颈向下移动,直至轴肩处为止,如图2—53(b)所示。
    套筒可用薄壁钢管制成。钢管的内径应比滚动轴承的内径大2~4mm,它的长度应比轴头到轴肩的长度稍长一些。钢管的两端面应在车床上车平,并在其一端焊上一块盖板,其结构形状如图2—54所示。
    c.借助于套筒,用螺旋压力机装配滚动轴承。滚动轴承内环与轴颈之间的过盈值稍大时,可以用压力机将滚动轴承装配在轴颈上。
    d.用热装法或冷装法装配滚动轴承。滚动轴承内环与轴颈之间的过盈值较大时,可以采用热装法或冷装法来装配。所谓热装法就是将滚动轴承放人机油中,并对机油进行加热,使滚动轴承内环遇热膨胀,就可以顺利地将滚动轴承套在轴颈上,然后,令其自然冷
却至常温,如图2-55所示。对机油进行加热时,温度应控制在100~200℃,温度过高时,易使滚动轴承退火,温度过低时,轴承内环的膨胀量太小,不便于安装。为了防止机油的温度过高,可将机油盒放在水槽中,用火焰对水进行加热。滚动轴承在机油中放置时,应将轴承用筛网托起,以便使其受热比较均匀,避免滚动轴承局部产生过热现象。
    所谓冷装法就是将轴颈放在冷冻装置中,冷冻至-80~60℃,然后将轴立即取出来,插入滚动轴承的内环中,待轴颈的温度上升至常温时即可。冷冻装置中常用的冷冻剂有干冰或液态氮等,由于它们的成本较高,所以很少使用。
    使用热装法或冷装法装配滚动轴承时,不采取任何机械强制措施,所以,对原有的过盈值不会破坏,进行装配时既省时又省力,并且易于达到装配质量要求。
    滚动轴承装配好以后,应加上防松垫片,然后用锁紧扳手将圆形螺母拧紧,并把防松垫片的外翅扳入圆形螺母的槽内,防止圆形螺母回松。
    最后,将装配好的轴组装入泵体内。为此,应先将叶轮背帽用手拧紧在轴头螺丝上,把联轴器端的轴头穿过泵体的前轴承孔,使滚动轴承的外环与轴承孔对正,并用手锤敲击叶轮背帽,迫使泵轴与滚动轴承一起进入泵体。然后,用垫片调整法调整轴承压盖凸台的高度,使之与滚动轴承外端面到泵体轴承孔端面的深度相同,这种方法,比较易于将轴安装到其正常工作位置。最后,将轴承压盖盖在泵体的轴承孔上,并将压盖螺栓拧紧。
    配好的轴组在泵体中应盘转灵活轻便,不产生轴向窜动和径向跳动。
    ②叶轮的装配  叶轮的内孔与轴颈之间为间隙配合,其配合间隙值为0.1~0.15 mm。试装叶轮时,应使叶轮在轴颈上只有滑动而不产生摆动。间隙太小时,可以采用锉削的方法使轴径的尺寸减小一些,也可以在车床上将叶轮的内孔车大一些,以便保证应有的间隙。间隙太大时,则应更换新的叶轮,以免因为间隙太大,影响叶轮的旋转精度。 
    叶轮装配到轴肩处时,其出M处应正对着泵体的出M管,不应产生轴向位移。叶轮背面与泵体之间不应产生摩擦,但是它们之间的轴向间隙又不能太大。如果此处的轴向间隙道大,则会增加轴向密封的泄漏量。为了适当减小此处的轴向间隙,可重新调整前后两轴季玉盖上垫片的厚度,即将泵的液体入M侧的前轴承压盖的垫片厚度减薄,将靠近联轴器迁的后轴承压盖的厚度加厚。在调整轴承压盖垫片厚度的过程中,应使前后轴承压盖的总变与原来装配的总厚度相等,即前轴承压盖垫片减去的厚度与后轴承压盖垫片增加的厚要相等。在调整垫片的同时,将泵轴稍向后敲打,使之窜动一个很小的距离,然后压紧轴后压盖,这样,就减小了叶轮背面与泵体之间的轴向间隙。如果叶轮背面与泵体之间因间浆太小而发生摩擦,则调整垫片的方法同上,只是将后轴承压盖的垫片减薄,前轴承压盖垫片加厚,并且使泵轴向前窜动一个很小距离即可
    (5)泵体及泵盖的装配
    ①后开门式泵体及泵盖的装配  这项工作可以分两步进行,第一步就是把泵体安装在机座上;第二步就是把转子、泵盖、泵体等组成的组合件装入泵体,然后将整机安装在机座上。
    这项装配的关键是要保证叶轮处于正常的工作位置。依靠泵盖与泵体的配合面来保证斗轮人与泵体上的密封环的同轴度,泵体与泵盖之间的垫片有密封和调整叶轮轴向位置均双重作用。安装时,应先装上垫片,然后沿轴向将叶轮连同泵盖推人泵体,拧紧泵盖螺睦.边拧边盘动泵轴,注意叶轮与密封环有无擦碰,若有,应及时调整。
    密封垫可使用橡胶板或橡胶石棉板等材料制作。
    各部间隙调整好以后,即可用螺栓将泵盖与泵体紧固在一起。
    ②前开门式泵体及泵盖的装配  为了将泵体装配在泵体上,应该先将轴向密封的各个零件从前端套在泵轴上,然后将泵体中孔穿过叶轮背帽,使泵体的后面与泵体的支承面相接触,并旋转泵体,使泵的出M朝向适当的方向。最后,穿入泵体与泵体的连接螺硷,并拧紧这些螺栓,完成泵体的装配。
    泵盖位于泵体与叶轮的前面,在它的中心孔处镶配有密封环,密封环位于叶轮进口端
的外侧。因为密封环与叶轮进口端之间的径向间隙很小,所以,在装配泵盖时,应仔细调整密封环与叶轮进M端之间的径向间隙,确保它们之间不产生丝毫的摩擦。同时,在安装泵盖时,泵盖与泵体的接触面之间应该加密封垫,这样,既可避免泵体内液体由此处向外泄漏,又可借助于密封垫厚度的调整,来改变叶轮与密封环之间的轴向间隙。
    最后,将整体就位于机座上,拧紧机座螺栓,将整台泵与机座紧固在一起。
图2-55
    (6)联轴器的装配
    联轴器又称靠背轮,它是用来连接电动机和离心泵的一种特殊零件。单级离心泵常用的联轴器多为凸缘盘式的,被联轴器连接的两根轴的旋转中心线应该位于同一条直线上,听以在进行电动机和离心泵的装配时,必须对两半联轴器进行找正对中。
    联轴器的找正是修理和装配工作中的一项很重要的工作。找正的质量对离心泵的正常运转有很大的影响。找正质量差,两半联轴器对中误差大时,将会在轴与联轴器之间产生很大的附加应力,发生不正常的噪声及振动,使联轴器发热,并会影响离心泵的正常工作,甚至出现设备事故。

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