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水泵知识

化工泵泵壳裂纹修复方法

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      用手锤轻敲离心泵壳体,如发出沙哑声说明壳体已有裂纹。为进一步检查裂纹可用煤油将壳体擦拭干净,仔细寻找裂纹位置,找到后可在裂纹处涂以煤油,煤油就可以渗入裂纹中。再将面上的油擦掉而后涂上一层白粉,随后用手锤再次轻敲泵壳,于是裂纹内的煤油就会渗出来并浸湿白粉,呈现出一道黑线。由此可以痢断裂纹的端点。如裂纹部位在不承受压力或不起密封作用的地方,为了防止裂纹继续扩大,可在裂纹的始末两端各钻一个直径3毫米的圆孔,以防止裂纹继续扩展。如果裂纹出现在承压部位,必须进行补焊。

离心泵泵壳

离心泵泵壳焊补分为冷焊和热焊两类,下面我们逐一介绍:

(1)冷焊。冷焊只适用于焊缝要求不很严密又不大受力的地方,如机座等。焊接之前,应将裂缝末端钻孔,以免裂缝继续扩大。然后沿着裂缝铲成坡口,以便能够焊透。当铸件的厚度在20 mm 以下或者不便于两面施焊时,可以铲成V形坡口,如图1(a)所示。当铸件厚度超过20 mm 又便于两面施焊的地方,可以铲成X形坡口,如图1(b)所示,以便于更好的焊透。 焊条要选用铸铁焊条,尽可能采用平焊。

水泵泵壳的检修方法

在焊接厚大铸件时,为防止冷却后收缩而将附近材料拉 开,可以在坡口上加装螺钉,如图2 所示。螺钉直径约为铸件 厚度的0.3~0.5 倍。螺钉间距为螺钉直径的4~8 倍。堆焊时, 每焊完一层,最好用手锤对焊缝进行敲击,以增加焊缝密度防止裂缝。

水泵泵壳的检修方法

(2)热焊。热焊适用于受力较大或需要密封的地方。在施焊以前必须进行预热。预热的方法,随铸件的大小而不同,放在炉内或者放在用炭砖作成与铸件形状相同的铸型内,然后四周放木炭,上盖热灰或泥沙。预热的时间随铸件的大小而不同,普通2~10 h,务必使全部铸件有同样的温度。加热时应使温度逐步上升,渐渐加热到600~750 ℃,然后再进行施焊。施焊方法同冷焊,但这时铸件很热,所以工作时只将焊补部分露出,其余部分用石棉板盖起来。焊好之后,撒上木炭粉,盖好热灰或砂,使其慢慢冷却。

 

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